TIPO TURBO

•  GT15 (1)
•  KP35/9 (1)

COMPRESSORE ESTERNO A

•  98,00 (1)

TURBINA ESTERNO D

•  68,00 (1)
•  78,00 (1)

TURBINA INTERNO HS E

•  49,00 (1)

USCITA OLIO

•  13,50 2=6X1 (1)
•  16 2=6X1 (1)

POSIZIONE BRACCIO GEOMETRIA VARIABILE

•  2 (1)
•  NO (2)

NOTE

•  BALL BEARING (1)
•  BOCCOLA 1 FORO OLIO (1)
•  BOCCOLA ALTA (4)
•  BOCCOLA ALTA E IN E OUT OLIO CON CONO INVERSO (1)
•  BOCCOLA BASSA (1)
•  C/OR (2)
•  DISTANZA FORI IN OLIO 44 MM (1)
•  ENTRATA OLIO CONO INVERSO (1)
•  FORO PIATTO 5 MM (1)
•  FORO USCITA OLIO 16 MM (1)
•  H. 59,80 (1)
•  H. BATTUTA SCUDO TERMICO 8 MM (1)
•  H.SCUDO TERMICO 8 MM (1)
•  H.SCUDO TERMICO 11 MM (1)
•  H. TOTALE MM 91,40 (1)
•  IN-OUT OIL 92MM + DISTANZA TRA I FORI IN OLIO 38MM (1)
•  IN-OUT OIL=92 (1)
•  IN/OUT OIL MM 92 (1)
•  LUNGHEZZA CARICO/SCARICO OLIO MM 93 (1)
•  LUNGHEZZA CARICO/SCARICO OLIO MM 103 (1)
•  PR MM 19 (1)
•  SINGLE OIL (2)
•  TWIN P/R (23)
•  TWIN P/R - BALL BEARING (1)
•  TWIN PISTON RING (1)