TIPO TURBO - TURBO TYPE

•  T2/28 (3)
•  T28 (1)

COMPRESSORE ESTERNO A - COMPRESSOR EXTERNAL A

•  85,00 (3)
•  95,10 (1)

COMPRESSORE INTERNO B - COMPRESSOR INTERNAL B

•  77,60 (2)
•  77,70 (1)
•  87,10 (1)

GIRANTE COMPRESSORE C - COMPRESSOR WHEEL C

•  48,80 (2)
•  49,00 (1)
•  61 (1)

TURBINA ESTERNO D - TURBINE EXTERNAL D

•  68 (1)
•  68,00 (3)

TURBINA INTERNO HS E - TURBINE INTERNAL HS E

•  59,00 (2)
•  </58 (1)

ENTRATA OLIO - IN OIL

•  1/2-20UNF - CONO INVERSO (1)
•  7/16-24 UNS (1)
•  7/16-24UNS - CONO INVERSO (1)
•  7/16-24UNS CONO INVERSO (1)

USCITA OLIO - OUT OIL

•  7/8-18UNS - CONO INVERSO (3)
•  13+2=8X1,25 (1)

IN/OUT ACQUA - IN/OUT WATER

•  2=14X1,5 (3)
•  NO (1)

NOTE

•  BALL BEARING (5)
•  BOCCOLA 1 FORO OLIO (1)
•  BOCCOLA ALTA (4)
•  BOCCOLA ALTA E IN E OUT OLIO CON CONO INVERSO (1)
•  BOCCOLA BASSA (1)
•  BRACCIO GV A "FORCHETTA" (1)
•  C/OR (2)
•  DISTANZA FORI IN OLIO 44 MM (1)
•  DUE FORI DISASSATI TRA LORO DA 3.20 (1)
•  FORO PIATTO 5 MM (1)
•  FORO USCITA OLIO 16 MM (1)
•  GV 2 FORI 180 (1)
•  H. 59,80 (1)
•  H. BATTUTA SCUDO TERMICO 8 MM (1)
•  H.SCUDO TERMICO 8 MM (1)
•  H.SCUDO TERMICO 11 MM (1)
•  H. TOTALE MM 91,40 (1)
•  IN-OUT OIL 92MM + DISTANZA TRA I FORI IN OLIO 38MM (1)
•  IN-OUT OIL=92 (1)
•  IN/OUT OIL MM 92 (1)
•  LUNGHEZZA CARICO/SCARICO OLIO MM 93 (1)
•  LUNGHEZZA CARICO/SCARICO OLIO MM 103 (1)
•  P/R MM 11.50 (1)
•  P/R MM 12,40 (1)
•  PER CUSCINETTI (1)
•  SENZA SCALINO (1)
•  SINGLE OIL (3)
•  TWIN HS (2)
•  TWIN OIL (1)
•  TWIN P/R (63)
•  TWIN P/R - BALL BEARING (1)
•  TWIN P/R - TWIN HS (7)
•  TWIN PISTON RING (2)